Череда неприятностей лишила возможности поучаствовать в осеннем киевском фестивале Old Car Land, который сейчас проходит на территории Киевского Авиатехническом музее в Жулянах…
Очень досадно, столько сил и времени потрачено в последние дни на подготовку!
Бессонные ночи в боксе не прошли даром, на раннее утро 1 октября машина была готова практически на 100%:
Двигатель заводится с пол тыка и работал стабильно
Салон собран
Потекший радиатор в срочном порядке запаян и снова на своем месте
Бампера с трудом, но все же стали
Поворотники установлены, фары работают, зеркала прикручены
Свежее масло — мост и коробу поступило
По два экземпляра новых ключей от всех замков (их аж 4) в последний момент рабочего дня — в кармане
Последний штрих: шильдики — ГОТОВО!
Номерные знаки на своих местах, страховка оформлена
Наконец, ближе к утру старушка неспешно закатилась на автоматическую мойку
Вроде как не хватало только отполировать хромяшки и установить колесные колпаки и дворники и обновленные дверные рукоятки (их прямо с гальванического цеха отправили в Киеве, собирался прикрутить прямо на месте в день открытия фестиваля), но…не тут то было…
Судьба решила распорядиться по своему. Во время пробного заезда пропали тормоза.
С утра следующего дня (дня планируемого выезда) до 13:00 горе-тойота провисела на подъемнике ближайшего СТО. Вердикт — главный тормозной цилиндр хандрит…Вот Ж…в погоне за оригинальностью не стал менять цилиндр, решил обойтись ремкомплектом…а оно не работает как надо!
А еще — не все в порядке по электрике…но к спецу заехать уже не было времени.
Ну что же поделать, единственный выход — блокируем задний контур, чтобы хоть передний худо бедно работал. Даже с такими тормозами можно проехать почти 800 км потихоньку. И если бы не позвонила жена и не сообщила что с дочуркой срочно нужно ехать в больницу — я был стартанул в Киев не медля, как есть.
Из больницы вернулся ближе к 16:00…слава Богу, c дочкой уже все в порядке (достали инородное тело из глаза), но волнение за ребенка + три последние бессонные ночи вымотали окончательно, и уверенность безопасно преодолеть не простой путь до Киева, практически без тормозов, на не обкатанной 38-ми летней машине, теперь уже ночью, куда то иссякла…
Теперь хочу попросить прощения у всех, кого подвел,
Ну и отдать дань уважения всем тем, кто не досыпал последние дни, а некоторые и недели, ради подготовки к этой, не состоявшейся, поездке. Спасибо, други !
Особенное спасибо — Владимиру (Ретро Авто Граж, Киев-Ивано-Фрранковск retroavto-if)
Просто огромное человеческое "благодарю" Андрюхе и Сереге (просто гараж)
Сварщикам Александру и Виктору
Ну и всем тем, кто участвует в этом проекте, а он еще не закончен… ))).
В любом случае, все не зря, машина вернулась на дорогу, а фестиваль — не последний.
Для успокоения души — покатался по городу. Привлек много внимания и получил первое предложение о продаже… Вот те лекарство от хандры )