Подвесной кардан — сдвиг с мертвой точки

Как ни печально, но все лето проект был в замороженном состоянии.

Как то все пошло наперекосяк: кардан отдал через товарища на балансировку — пропал и товарищ и кардан, пришли запчасти (крепежные пластинки на передние суппорта и прокладки выпуска) — не подходят, пропала посылка с новодельными резинками из Малайзии, экзист временно перестал работать, цилиндр сцепления отказался становиться на свое место — не доглядел, заказал для праворукой, и все в таком духе.

И вот, наконец, с началом осени дело сдвинулось.
Правда, пришлось купить еще один кардан от ае86 и пройти весь путь заново.
Уже подрезан, отбалансирован, заменены крестовины и подвесной.

Делался на РемКардан в Киеве. Отличная работа! Выглядит как новый, там же и покрасили, дали гарантию. Буквально вчера кардан стал на свое место.

В кузове есть площадки с резьбовыми отверстиями под подвесной, но нужно сделать кастомное крепление.

Экзист наконец то заработал! Пришли правильные пружинки крепления тормозных колодок, прокладки.

В ближайшее время — пробный запуск двигателя.
Если все пройдет отлично, останется установить тягу панара со стабилизатором и собрать салон.

А там может и прокачусь на какой нибудь фест в честь закрытия сезона.