Всем добрый день. Хочу поделится своими наблюдениями по установке фильтра в системе охлаждения двигателя.
Собрали мне двигатель, залил новый тосол и начался процесс обкатки и сразу я поставил фильтр-отстойник в систему охлаждения в обратку перед расширительным бачком для очистки от мелких частиц, продуктов распада резинотехнических изделий, окалины и т.д.
После 400 км пробега фильтр стал мутный и пропускная способность у него уменьшилась.
Снял разрезал и получилась вот такая картинка