Вваривание рамки лобового ЛуаЗ

Всем добрый вечер. После долгой эксплуатации решил что рамка лобового стекла должна быть вварена в кузов автомобиля. Это пришло после эксплуатации автомобиля в различных условиях. При переходе на стеклоочистители ВАЗ, стало невозможным опускать рамку лобового и ездить как на ТПК, плюс дополнительный скрежет и визг петлей рамки и её ход заставил меня сделать нововведение.
Вварить рамку.
Для этого понадобилось только желание. Ничего сложно нет. В моем арсенале металла нашел профильную трубу 25*25 как оказалось она четко заходит в профиль боковин рамки и крепко держится. Потом вымерял длинну трубы и получилось 52 см. Отрезал и по углу между кузовом и рамкой сделал разрез болгаркой для наклона нужного угла между кузовом и рамкой. Потом вырезал в кузове квадратный проем для пропуска профиля и последующего закрепления в кузове автомобиля. Вставил профиля в рамку, потом рамку в кузов, приварил профиль к кузову и обварил профиль по периметру рамки. Закрепил верхние трубки на местах.
Петли рамки обрезал в местах соединения штифта, сверху и снизу получил кусок петли без соединения, приварил между собой для более крепкого соединения.