Розмитнення

Привіт всім!

Сьогодні хочу описати процес, який я пройшов для розмитнення свого авто.

Для початку скажу, що одразу брав авто під розмитнення, тому розумів, що доведеться викласти за це кругленьку суму.

Зняття з обліку в Литві

Я тримав зв‘язок з пригонщиками мого авто, тому, невдовзі після вступу в дію закону 8487 попросив зняти авто з обліку та зробити купчу. На щастя для цього гнати авто в Литву не потрібно, достатньо тільки техпаспорту. Ця процедура обійшлася в 350 євро.

Довідка ідентифікації

Наступний крок — власне розмитнення. Але тут все не так просто. Для митниці потрібно мати документ, який підтверджує відповідність авто нормам не нижче євро 2(офіційна назва — довідка ідентифікації). Щоб її отримати треба було поїхати в один з центрів стандартизації, я вибрав той, що знаходиться на метрологічній, приїхав написав заяву, почекав чергу загнав авто, там експерт робить фото авто він коду і через деякий час треба забрати довідку за яку попередньо внести гроші (635 грн)в касу.

Розмитнення

Спочатку розмитнювати думав сам, але після того як зрозумів процедуру(електронна форма декларації яку якимось дивним чином треба подавати через якусь програму і інші нюанси) вирішив розмитнювати з брокером. Контакти брокера отримав в чаті телеграму, відтак зв‘язався, і домовились про час. Брокер попався хороший(хоч мені нема з чим порівняти), вирішилось все за півдня. Загнав авто на митницю, знову фото, чекаю кілька годин, оплачую стоянку(600 грн чи щось таке) і їду додому з доками.

Сертифікат

Далі сертифікація. Її проходив в себе вдома в Рівненській області, так як там немає черги(на Метрологічній був 140-ий в черзі) правда і переплатити довелось — 2800 грн. вийшов сертифікат.

Постановка на облік

Цей етап виявився нескладний, хоч і робив я це вперше. Приїхав в сервісний центр, написав заяву, оплатив всі платежі(огляд експерта, виготовлення номерних знаків, відрахування в пенсійний фонд), загалом — 2317 грн.

Експерт в черговий раз відфотографував авто, він код, перевірив номер двигуна. Потім здав номерні знаки, отримав підпис експерта на іншому бланку і сам поставив кілька підписів і бац! — номерні знаки в мене.

Така от історія. Ніби і не сильно цікаво, але мені так точно на все життя запам‘ятається.

Чи варто воно було того? Чи було вигідно? Ні. Якщо врахувати всі витрати часу які на це пішли і результуючу ціну авто — за яку можна взяти доглянутий варіант з допрацюваннями «набір драйвовчанина-гольфіста». Але є й інша сторона медалі — авто дійсно свіже, катане в Австрії з прозорою сервісною історією(про це буде окремий пост) і відмінним станом.

Витрати на розмитнення:

350 євро(11 214 грн) — зняття з обліку + купча
635 грн — довідка ідентифікації для митниці
63500 грн — оплата митниці по купчі
200 доларів(5600 грн) — оплата брокеру
2800 — сертифікат відповідності
2317 — постановка на облік

Всього — 86066 грн. ~ 3074 $

Надіюсь, комусь буде корисно. Щасти на дорогах!