Замена масла КПП, фильтра, свечей

КПП с разборки, свечи и фильтр "в приданное".
Поменял масло, свечи, фильтр.
Нулевик не стал ставить, качественней сток.
Непериодические пропуски на газу — меняем свечи.
Сопоставил вязкости масел, выбрал 80/90 как густое (не нашел моторных с вязкостью 140/40гр С), чтобы не подвывала КПП. WS в масло конской дозой — само собой.
Грёбаный поддон КПП плохо отходил, а потом резко отскочил — перепачкал всё и вся…
Одометр 121,5Мм

Схожі записи