Daewoo Lanos (Лимон)

Фокусы ГБО ч.3

Без коліс :(
Україна

Столкнулся с попарно-параллельным впрыском и муками расчета блоком ГБО времен впрыска БЕНЗИНОВЫХ форсунок — время впрыска параллельных форсунок рассчитывается разным (www.drive2.ru/l/557520840955004515/).
Благодаря Elementary3 статистика поездки была переведена в исчисляемый вид (лог осциллографа Stag .osc переведен в csv) — www.drive2.ru/c/557690715…ge=0#a557702810129401329/.
Я получил вполне достаточную выборку путем поездки по городу в разных режимах (9847 отсчетов из 50тыс. после предварительной селекции по области допустимых значений).
Стал вопрос: методологическая погрешность Stag-a мультипликативна или аддитивна?
Стат.ряд времен впрыска относительно среднего (1,2,3,4 форсы) не оставил сомнений — суммирующая, относительные значения по форсункам 1,4 разбросаны и нет закономерности. А абсолютные — имеют "центр тяжести", вокруг которых распределяются значения.

Имеется разнознаковый разброс погрешностей: 1я в "минус", 4я — "плюс".
Синхронное смещенние "центров тяжести" (см. центральные разряды 2,3 форсунки) дает основания к определению "точки отсчета" как среднее между временами впрыска 2,3 форсунки (смотрим разряды гистограммы, явно влияние форсунок 1,4 на суммарное значение).
Оценка абсолютных отклонений времен 1,4 форсунки подчеркивает разнонаправленность:

Да простит меня Хи-квадрат согласия вместе с Пирсоном, но явно имеет место нормальный закон распределения случайной величины, даже уровень значимости считать не стоит, ну ради что праздного любопытства.
Посему оценку мат.ожидания можно оценить средним значением:

Полученные цифиры можно смело (?) вносить в ячейки коррекции газовых форсунок:

ЗЫ. все будет работать пока не поменяется кривая газового коэффициента — чудес не бывает, меняется характер стат.выборки.
Т.о. задача по выравниваю времен впрыска газ.форсунок в "попугаях" Stag-a решена, дальше — Е** с лямбдой в помощь :/

Upd
Оценки величин:


Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...
Опубліковано: 16 квітня 2020р. 02:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.