Заміна гофри, термостата, антифризу та свічок розжарювання

Привіт всім!

Вже давно прогорала потрохи гофра і в один момент звук став дуже голосний, прямо як ралійне авто, хоч мені і подобалось, але виправити треба було, тож заїхав до місцевих спеців по глушникам. Там ще виявилось що каталізатор був забитий, вирізали його і поміняли гофру а замість каталізатора тепер труба(да простить мене Ґрета, в мене нема зайвих 400 баксів).

Ще під час перших похолодань помітив, що лампочка свічок розжарювання довго не гасне і заводиться авто не так впевнено, як минулої зими, тому купив і свічки розжарювання (DG005 DENSO | N10140105 VAG). Під час заміни, виявилось що з старих свічок працювала тільки одна з трьох, так що дуже добре, що замінив.

Крім того почав помічати що охолоджувальна рідина не гріється так, як потрібно, в заторах все ок, а на трасі десь 80 тримає тільки — діагностував термостат, відповідно купив термостат (426487D Wahler | 044121113 VAG) а також антифриз, HEPU G12 в кількості трьох літрів, і дистильованої води стільки ж.

Після заміни термостату пічка почала люто жарити, як не жарила раніше, що не може не радувати взимку.

Отакі справи, всім удачі на дорогах!