Во время обкатки были пойманы "сверчки" разного плана: защита арки, салон, пластик подкапотки.
Отдельным местом стоит кожух ГРМ :/
Верхняя наружная часть была отселектированна быстро и снята, но при энергичном наборе оборотов что-то ещё "чухало".
Пересмотрел элементы кожуха, которые остались остатки со сборки "из 2х хреновых в один получше" (в итоге на дрыг купил в отличном состоянии).
Верхняя часть кожуха держится на 2х (!) болтах и сия хлипкая пластиковая конструкция болтается, что не мудрено.
Шестерня РВ, ремень, полюбляют пилить пластик кожуха
Я использовал 3й наплыв на пенале и вместо транспортировочного "уха" заколхозил доп.крепление кожуха.
Бум посмотреть…