ЛуАЗ 969 ("Humvee")

Вібро / шумо ізоляція

Я їжджу на ЛуАЗ 969, ЛуАЗ 13021
Україна

В перший же день експлуатації стало очевидно, що рівень шуму заважає комфорту пересування.
Підійшов до вирішення питання з усією відповідальністю.

Двері тепер закриваються без звуку що нагадує порожнє відро

Опубліковано: 29 жовтня 2015р. 17:30
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Вітаю друже!
Потрібна ваша порада. Кузов "Пучеглазого" вже давно пофарбований, починається процес збірки. Стало питання доцільності обезшумки. Скажіть з власного досвіду. Якщо покрити віброю, допомагає? Бо мінімум до чого є бажання, так це обезшумиити перегородку моторного відсіку. Чи є смисл покривати вібрю весь пол та підкрилки. Боки? Якщо є, та як закрити фальгу на передніх округлих арках.
З повагою!

21 лютого 2023р. 09:40
Я їжджу на ЛуАЗ 969, ЛуАЗ 13021
Петрович1970, тут важливо розуміти що віброізоляція не панацея. Тихіше в класичному розумінні після неї не стане, АЛЕ... вібрація яка під час руху є джерелом частини шуму перейде в інший звуковий діапазон і автомобіль перестане звучати як порожнє відро. Якщо плануєте лізти ним в болото, то є застереження стосовно обклейки дна, так як в салон може потрапити вода і з часом це може призвести до корозії.
21 лютого 2023р. 10:03
sakup, Дякую друже!
21 лютого 2023р. 10:06
Я їжджу на ЛуАЗ 969, ЛуАЗ 13021
Петрович1970, в мене на моторному щиті з двох боків вібра, тоді термо а тоді з боку салону ще шумо ізоляція. Такий бутерброд значно знизив шум від двигуна. Але це нажаль не єдине джерело шуму. Коробка з редукторами теж доволі гучні. З власного досвіду можу сказати що коли Хамві ще був тентований, я клеїв шумку на задні арки і вздовж бортів. Стало помітно тихіше, але так як під тою шумкою не було вібри то при простукуванні кузова залишався дзвінкий звук. (Як по порожньому відру)
21 лютого 2023р. 11:30