Як виявилось штатні шпильки короткуваті для литих дисків, які мені неймовірно кортить поставити на Хамві…
Тому вони поступились місцем заднім шпилькам ступиці ВАЗ 2121, заодно замінив і гайки, так як старими я титани не прикручу, та й різьба на шпильках вже 1.25 замість 1.5
Почитавши книгу знань "Автомобіль ЛуАЗ 969М" і подививштсь Youtube я взявся за роботу.
З допомогою чарівних заклинань і кувалди все стало на свої місця
Щоб поставити ступицю на місце, довелось знімати редуктор з машини, а це тягне за собою ряд додаткових активностей… Зате побачив, що в редукторі бракувало масла, а на тросі стоянкового гальма от-от відлетить якась захисна гумова трубка.
Так як по ходу справи я зачищав і фарбував деякі деталі, то 1 колесо забрало в мене пів дня, але результатом я задоволений!