Гальма: час настав

Останнім часом при гальмуванні, Хамві почав різко забирати вправо. Знявши барабан з переднього правого колеса стало ясно що далі так їздити не варто

Фахівці стверджують, що міняти гальмівні колодки треба, в середньому, при пробігу близько 10-15 тис.км., на цих я відкатав від сили 5 тис.км.

На щастя в гаражі вже лежав комплект дискових гальм для мого залізного коня, тому я вирішив потішити і себе і його. Але по ходу робіт моя радість розвіялась ажбігом. Було багато болгарки, довелось підрізати як пластини, так і супорта, навіть 1 з колодок довелось зтесати трохи. Потім виявилось що через ліфт довжини гальмівних шлангів не вистачає, і колеса ледь повертаються… змінив місце кріплення гальмівного шлангу і вдруге перегнув трубки, так як перший раз я їх перегнув не пробуючи повертати колеса

В решті решт гальма на місці (хоч ще й не прокачані), 15-ті колеса теж, але в планах ще замінити рульовий редуктор і деякі дрібниці, тому Хамві поки стоїть напіврозібраний в гаражі