59п. Заставлю PRO-SPORT светить 1пункт. 2ч!

Добрый день Друзья!
Добрались мои руки и до фар---Заставлю PRO-SPORT светить 1ч!----сразу напишу мои фары PRO-SPORT после установки линз и ксенона НЕ РАСТАЯЛИ как многие говорили что будет им плохо!Был приобритен комплект Би-ксенонавых линз и комплект ксенона(не би ксенона)функцию ближнего и дальнего выполняет шторка которая установлина в линзе!
Весь процесс установки занял около 2дн., главной задачей было придумать как их закрепить в корпусе и соотвественно чтоб все работало и регулировалось с чем вроде успешно справился. По фарам у меня вообще грандиозные планы но так как была не хватка времени пошол по укороченому плану, так как нужно было еще подготовиться к 27.07 AdrenalinFEST Чернигов 2013 а времени было ой как мало! Ближе к делу!

Собственно сама линза!

С помощью пром фена разобрал на органы модуль дального света, с модуля мне нужен сам корпус в котор стоит ангельский глаз. примерял линзу внутрь(линза моловата по диаметру)и тут пригодилась маска под линзу(декоративная)можно сказать сыгралу важную роль в установке.

Маска подошла идеально, для большей приближоности к стеклу модуля, по краям Я обтачил ребра жосткости, чтоб маска более плотно садилась, приставил посмотрел и понял что нужно ее перекрасить в черный матовый цвет и тогда она сольеться с цветом самой линзы(со стороны и не поймешь что стоит маска между корпусом и линзой)
Саму маску Я прикрепил к корпусу с помощью обычных саморезов на 5 и 11 фото видно, 4 самореза разместил крест на крест, главное чтоб сама маска была зафиксирова ровно без перекосов и прочих отклонений, потому что повлияет на дальнейший свет линзы!

В корпусе линзы сделал дырочку для установки светодиода(сделать эфект глаза), взял один яркий светодиод синего цвета(другова цвета просто не хотел)в принцепе результатом свечения остался даволен но в дальнейшем переделаю-хочу больше яркости чтоб реально днем было видно не тока в вечернее время!(((светодиод подсоединил в общую цепь с габаритами!

Собрал все в воедино поставил на штатное место.попробывал регулировать.и тут ждал очередной нежданчик, угол регулировки наклона в верх- вниз был очень мал, разобрав все обратно покрутил корпус модуля в руках пришол к выводу что нужно сместить крепления ниже тем самым подымим модуль и угол регулировки будет больше, поехал купил 4 толстых заклепки диаметр ножки4.8мм обрзав ножку нужной длины, просверлив отверстие с обеих сторон(сверло взял 4.5мм)чтоб плотно зашло новое крепление и не было люфта. все обратно собрал, попробывал-совсем другое дело.
Далее когдавсе уже готова для установки меня осенило что линза получаеться открыта и нужно что то придумать от пыли и грязи, под рукой Я увидил пустую 2л. пластиковую бутылку, разрезал попалам часть с горлышком оставил(горлышко тоже обрезал)в горлышко вывел все провода, а другой стороной одел но корпус крепления линзы(по диаметру идеально подошла)но пришлось трошки помучаться с подгонкой, понимаю колхоз но меня поджимало время и на следущий день нужно было ехать на Чернигов. Как показали своеобразные тесты пыле-грязевая защита с бутылки зарекомендовала себя отлично)))
Последний штрих, пришлось спилить планку крепления фары, линза упиралась в нее, спилил не полностью а под самые крепления фары!на фото видно!
1пункт 2ч. закончил далее 2п. 2ч."ФИНАЛ"