116п. Резина, антефриз, радиатор, вентилятор, колодки … 4ч.

Продолжаем!
После кузовщины, занялся технической частью! бампера были еще в процессе.

Приобрел пару новой резины Uniroyal RainSport 3, очень даволен выбором, отличная резина и самое главное адекватная цена 1130грн. 1покрышка.

Далее прошелся по системе охлаждения! Радиатор при перепаде температуры с + на — была течь меня это напрягало, со временем начал греться частенько мотор. Вентилятор охлаждения уж больно напрягал своим безумным шумом-под замену. Изначально была мысль установить радиатор от 2110-медь и вентилятор от 1118, кроилово рвмки для установления радиатора не смущало, радиатор хотел медный но по адекватной цене Я не нашел, решил не заморачиватся и поставил заводской 2109. Вентилятор-почти купив 1118, уточнил у продовца кто производитель(кооператив)стреманулся и отказался от затеи, вспомнил что у fatalJkEEE стоит на турбе лузар 11лоп. Витек позитивно отзывался. Я приобрел такойже вентилятор лузар 11лоп., предварительно обновил окрас корпуса вентилятора.Заодно заменил пару патрубков, как не удевительно радиатор удалось демонтировать через верх с минимальной разборкой!Вентилятор работает гораздо тише и очень эфективно выполняет свою функцию.1300грн.

Перед разборкой, почистил систему присадкой, промыв! Собрал, залил новый красный антифриз, по рекамендации друга! 660грн.

Поставил колодки с Фиата, по размеру такие же как Вазовские, отличие только в высоте, нужно только болгаркой не много убрать тело колодки.Прокачал, увидив что тормозуха чернее ночи, уже пора менять! Разницу ощутил сразу, эфективность торможения стала лучше!350грн.
Продолжение следует!
Жмём Комментируем СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.