Приветствую Друзья.
Осталось совсем не много до первого запуска.
1час.
2час.
3час.
4час.
Практически все собрано, в процессе сменил пружину возврата заслонки, в стоковом 46 дроселе стояла на 10ветков, в новом 54 дроселе на 12ветеов, в процесс очень влияло на жесткость работы педалью газа. Сняв на 12вет, установил старую 10вет. после педаль газа в разы стала мягче, более комфортно в эксплотации.
Последней доработкой, установил + клему с Toyota, удобство для подключения доп оборудования.
Мотор завелся с 2раза)) в 1 не вышло умер акум, Это было фиаско. Завелся сразу, но сразу и 3, проблема была в свече 1цылиндра, работал с перебоями.
Заменил свечи, моторчик ожил всемя своими поршнями.)
Слил масло для 1запуска, на обкатку залил Motul 10/60.
Когда все было уже на мази, отправился к Spike-5577 для корректировки эбу. Заехал на мойку смыть всю пыль, за продолжительный период достаточно собралось.
После отстройки эбу, в первый же день проехал 150км, были только позитивные эмоции. Куда же без Киевских пробок, заехал сделал фото возле основателей Киева)
В процессе покатух с отстройкой эбу, Владимер батькович заценил работу мотора. Присутствие Spike-5577 благотворительно сказалось при сборке мотора JaTiKoVka)))
Пару финальный фото результата, вроде получилось не плохо.
Первый запуск.
Работа двигателя, после устронения косяков.
В движении.
П. С. Уже накатал 1500км. только положительные эмоции. Далее дело за полноценной отстройкой, есть планы сделать в ближайшие время, главное чтоб погода не подвела.
Продолжение следует…
Жмём Комментируем СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.
Пробіг 161300 км.