Ну то что машинка начала жрать масло 350-400гр. на 1000 км, для нас не новость, то мы решаем делать капиталку, но про это попожее.
Но все же, машина начала жрать лишний бензин (раньше это было 7.5л. по городу, и 5л.-5.5л, вне города) а сейчас это 9л. по городу, и 7.5 по трасе. К тому же, были у машины такие симптомы, что засорился инжектор. Проявлялось это в том что — с утра при прогреве машины, она могла просто взять и заглохнуть, а потом минут 5 не заводиться, ну и после заводиться как бы не в что не бывало. А бывало так что и на дороге глохла.
Также чтото безбожно начало жрать заряд аккумулятора((
Приехали к электрику, мужик он СУПЕР, сразу нашол что жрало заряд. Это был муз. плеер. Было принято подключить его к зажиганию, что б у него было питание только тогда, когда повернут ключ.
Дальше, пока он "шаманил" возле машины что б проверить ошибки который выдает комп., она взяла и заглохла, как бы показывая что у неё болит.
Электрик тут же указал на коммутатор. Сказано сделано!
Поставили бу, так как негде было купить такой, какой стоял.
И что же? у Ситрика стала лудче динамика!
Ах чуть не забыл про расход. Вроде, сделали, методом смены датчика температуры двигателя который идет к компу. (Про расход пока не могу не чего сказать, напишу попожее.)
И так пощитаем :
1. Диагностика ситрика — 100грн.
2. Коммутатор — 160 грн.
3. Датчик — 168грн.
4. Работа — 50