После замены солленоида появилась проблема как у cober69 про селектор АКПП, а именно проблема заключалась в этом — воткнул R и нажал газ, а двигу как затрясло! OD OFF загорелся. Чуть не обосрался. .
В комментариях Belkovodus дал ссылку на ремонт некого ингибитора. Там говорится что его нужно снять, разобрать и почистить.
Набравшись смелости и энтузиазма, поехал в гараж. Еле заехал в гараж, ибо задняя как таковая перестала быть.
но заметил что он сам не разборной, сидит ка клипсах, вот не задача…
Бросив эту затею, поставил все на место. и теперь буду ехать на СТО, посмотрим что они скажут.
так как у меня была проблема с тросом, и от этого не включалась 1 передача, перешел к решению этой проблемы
снял хомут и выкрутил шуруп, настроил включение 1 передачи. Радости не было предела))
Но не долго… так как я был под машиной решил её заодно и осмотреть и мне в глаза попалась вот эта дрянь
думаю что в дальнейшем буду менять раздатку полностью, то это проблема пропадет.
ну и еще одно проблема, походу опять потек задний сальник коленвала.