хлопотное дело замена радиатора печки

Всем Привет ! На выходном менял радиатор печки.Ета процедура заняла почти полтора дня с частичной реставрацией панели подклеюванням и склеивания . Панель снимается недолго. С начала надо снять маленькие динамики по бокам панели потом открутить две гайки ключик на 10. Снизу у бардачка есть болт под тот же ключ . Снимаем нижнюю дикоративною пластмассовою панель отсоединяем придохранители от крышки . Корректор фар вынимает ручку и крутящийся там две гайки на ключ 8 . Откручуем штурвал вместе с рулем видсоединям всю проводку с переключателем на рулю розкручеем карданчика, но одной рукой держит руль так он может упасть и сламать панель.Дали отщолкуем на порогах пластмасу за ней скрыты с двух сторон колодки с проводкой отсоединяем . Затем сзаду рукой у придохрантелей достаю трос спидометра от щитка . У печки отсоединям проводку на вентилятор печки и потихоньку достает, но аккуратно надо отсоединить на стопа провода от тормозов, и колодку сверху у придохранителей.Колы выняли панель перед вами должен быть бокс печки сверху гайка на ключ 10 и у педали газа такой же болт откручуем.Роботы под капотом открутить верхние хамут от печки а из нижнего патрубка то что идет от печки в бачок сливаем где-то полтора литра тосола ( дизельная версия) . достаем розщолкуем печку вынимаем и продуваэм выдуваем листья и всеостальноэ и собираем назад.Всем удачи кто еще не понял пишите подскажу.Фото добавля

українська версія (
Всім Привіт! На виходних міняв радиатор печки.Ця процедура заняла почти півтора дня з частковою реставрацією панелі подклеюванням і зклеюванням. Панель збнімається недовго Зпочатку треба зняти маленькі динамики по бокам панелі потим відкрутити дві гайкі ключик на 10. Знизу біля бардачка є болт під той самий ключ. Знімаєм нижню дикоративну пласмасу відсоєдиняєм придохранителі від кришкі. Коректор фар виймаєм ручку та що крутиться там дві гайкі на ключ 8. Откручуєм штурвал разом з рульом відсоєдиням всю проводку з переключателів на рулю розкручеєм карданчика, але однією рукою тримаєм руль бо він може впасти і поламати панель.Далі отщолкуєм на порогах пласмасу за нею сховані з двох сторін колодки з проводкою відсоєдиняєм. Потім взаді рукою біля придохрантелей достаєм трос спидометра від щитка. Біля печкі відсоєдиням проводку на вентилятор печки і потихеньку достаєм, але акуратно треба відсоєдинити на стопа дрота від тормозів, і колодку зверху біля придохранителей.Коли виймите панель перед вами має бути бокс печки зверху гайка на ключ 10 і біля гау такий самий болт відкручуєм.Роботи під капотом відкрутити верхні хамути від печкі а знижнього патрубка той що іде від печкі в бачок зливаєм десь пітори літри тосолу (дизельна версия).Достаєм розщолкуєм печку виймаєм продуваєм видуваєм листя і всеостальне і збираєм назад.Всім удачі хто що не поняв пишить підскажу.Фото додаю.