Старые проблемы и их устраниение

Проблема первая — Укравтодор прокачал мою тачку. Еще прошлой осенью ехал по трассе и ударил колесо. Яма была серьезная. Диск согнулся, но выдержал. Едущему за мной повезло меньше — два колеса с левой стороны разбито, погнул до тормозных дисков. Вскоре поставил зимние колеса и о проблеме забыл. Весной же биение руля заставило вспомнить про погнутый диск. Прокатка немного помогла, но не полностью. До ремонта ходовки ездил так, но после все-таки диск пришлось купить. Заплатил 400 грн за б/у из Европы. Его предшественник по Украине прошел всего около 30 тыс., жаль. Но для запаски еще пригодится.

Второе — датчик расхода воздуха. Его гибель внезапная и труднообъяснимая. Весной менял перегоревшие за зиму лампочки, в т.ч. изучал проблему с лампами заднего хода. О ней я писал ранее. Для осмотра датчика ЗХ тогда пришлось снять короб воздушного фильтра. Собирая все это обратно я забыл подключить разъем к упомянутому датчику воздуха, он на коробе фильтра. Машина ехала, чек не горел и я не знал о проблеме. Меняя датчик ЗХ заметил свою прошлую ошибку и разъем уже подключил. Выехав в город я ощутил, что с машиной что-то не так, как будто у меня не 2.0 HDi, а 1.9 D. Отключил датчик воздуха и машина снова поехала. Датчик воздуха сдох, хотя до того как я забыл его подключить он работал. Сдох ли он от неправильной эксплуатации или просто время подошло — не знаю. Заменил и его, бу оригинальный — 600 грн.

Работы сто и шиномонтажа еще 200 грн. Всего 1200.

И немного рассуждений о самом датчике расхода воздуха. Компьютерная диагностика в процессе показала, что при отключенном датчике в системе есть ошибка. Если подключить дохлый датчик и стереть ошибку, то она в дальнейшем не появляется. Может кто знает, есть ли возможность реанимировать старый датчик?

Надеюсь следующая запись будет о чем-то хорошем ;)