Доводка глушителя

Во вчерашней записи я упоминал о стуке глушителя об крепление фаркопа. Сегодня решил довести дело до конца, т.к. стук в хвосте жутко нервирует. Изначально я думал что поменяю старые резиновые подвесы и все станет на место, но вышло интересней.Вот и решил сделать еще одну запись.

Приехал вобщем я на СТО которое делало замену. Вчера при оплате выполненных работ мне было обещано, что при возникновении проблем можно обратиться по "гарантии". Что вобщем-то я и сделал. Но вот только мастера на месте нет. Не вышел почему-то на работу. В другие же дни неудобно мне и когда появится возможность — неизвестно. Тем более машина нужна постоянно и ездить с грюканьем неприятно. Мне ничего не оставалось как идти на соседнее СТО, тоже по глушителям.

Старые резинки были уже были растянутые и не такие упругие. Их поменяли, как я и планировал, но проблема не решилась. Как оказалось, ввареный предыдущим мастером кусок трубы посередине оказался слишком длинным. Соответственно глушитель на свое место не стал. Недоработка, однако. Пришлось это лишнее вырезать и заваривать заново. Вот теперь все в порядке, ничего не стукает. Оплатив работу и взяв чек направился назад на первое СТО, уже настроился ругаться, но они увидев чек просто компенсировали мне затраты. Ранее я повидал достаточно разных мастеров, СТО и обычно подобные ситуации либо решались на их условиях, либо не решались вообще. А такой случай у меня впервые.

Затраты за сегодня.
Резиновые подвесы глушителя (2шт.) — 70 грн.
Работа мастера (возмещено) — 60 грн.
Всего — 70 грн. (~ $6)