Не долго музыка играла…

Месяцем ранее я писал, что заменит тросс сцепления. Но эти было лишь следствие, его оборвало снова. Незадолго до первого обрыва на педали сцепления я почувствовал вибрацию, она и разрушила немного уставший старый тросс. Я когда заменил тросс, вибрация ушла, но через время появилось поскрипывание, которое менялось при надатии на педаль, а чуть позже и вибрация вернулась. Нужно было смотреть что же там произошло, но я надеялся дотянуть до зарплаты. Не дотянул. Опять оборвало тросс. Мною был куплен комплект сцепления и новый тросс. Сегодня утром отправился на сервис.

Необходимость это детальки я не предусмотрел и пришлось экстенно ехать покупать. Хорошо вторая машина на ходу уже. Без неё ездил бы пол дня.

Если бы не это поломка, то сцепление могло бы еще немало поработать. Вообще много фото не делал, было не до того. Еще заменил один из воздушних патрубков, в котором была трещина.

Из затрат на данном этапе:
Комплект сцепления, оригинал — 3000 грн.
Тросс сцепления Cofle — 480 грн.
"Лейка", оригинал — 375 грн.
Патрубок, б/у оригинал — 375 грн.
Работа мастеров — 1000 грн.
Всего : 5230 грн.