Вообщем что меня толкнуло накатать очередной малоинтересный БЖ…
Это ремонт передних подвесок…
Кароче=) Вчера отремонтировали на сто вышеупомянутые передние подвески.
Замененны все сайлент блоки, шаровые, втулки стабилизатора, рулевые тяги. Ну и до кучи сервисный ремень заменили=)
После проведнных работ, конечно выставили развалсхождение =)
Ну и вот теперь подхожу к тому, почему НЕГОДУЮ! ! ! !
Машина по сути стала не мягче не жестче, просто востановилась упругость (что не удивительно) ну и конечно ушли в прошлое все эти надоевшие до чёртиков стуки-грюки итд… И визуально немного приподнялся передок, +-2см =)
Но… Одна из надоевших следствий износа подвесок не счезла! Руль как тянуло в право, так и тянет! ! ! Мужик что выставлял развал схождение, сказал что выставилось всё идеально! Новое вообщето все=) Без малейших отклонений от заводского (по программе)
Заехал на шиномонтаж. Шиномонтажник выставил свой приговор: Диск идеальный, резина имеет небольшой неравномерный износ (свернули это на разбитую подвеску)
Отбалансировать получилось=) Но покрышки всёравно нехорошие уже… (всёравно скоро на 17тки перейду)
Кароче! Суть проблеммы:
По ровной тянет руль в право, бросаю руль, уходит машина в право и ощутимо.
При нажатии на тормоза, машину кидает, чаще тоже в право… Если отпустить руль, и нажать на тормоза, рули поварачивается сам вправо! ! ! (чёрД, ну хоть бы чтото на лево) Ахахаха
Ну при тормозах, скидываю на изношенные колодки (им немного осталось) Завтра заменю, посмотрим что изменится…
а почему тянет руль при просто движении прямо?
Да и кста, есть субъективное ощущение, что руль в право крутится легче чем в лево…
Кароче для меня это загадка века! Что с этим делать? Может у готото есть опыт где искать причину и как с этим бороться?
Немного тех данных: Подвески на двойных рычагах (не макферсон) руль: Обычная Рейка + гур. Тормоза впринципе тоже обычные, дисковые вентилируемые=)
ПС: Пару фоток для полноты картины=) Немного процесса разборки… Дальше я неприсутствовал.