Карбюратор. Окончательная настройка.

Ранее я писал о ремонте карбюратора. Тогда настроить СО окончательно не получилось из-за дыры в выхлопной.

Дырку мне заделали и сегодня повторно навестил мастера. Все проверили и настроили, мотор работает нормально, тянет хорошо и еще звучит достаточно приятно. Хотя лично я добавил бы чуток ХХ.

Что касается расхода — на первый взгляд он стал ниже. А вот насколько ниже покажет практика. Поскольку контрольной лампы низкого уровня топлива тут нет, то считать нужно будет другим способом. С получки нужно будет залить полный бак и покататься по городу. Далее опять долить до полного и посчитать что получилось.

Затраты на данном этапе — 50 грн за сварку выхлопной.