Стремление к лучшему. Часть вторая.

Сегодня продолжил работы, краска на двери достаточно высохла чтобы ставить её на место. С неё и начал.

Далее длительная и мучительная регулировка двери и зазоров. Конечно насколько это позволяет текущее состояние кузовщины. Крыло аж пищит, просит замены.

Также пришлось поправить и заднюю дверь. Но она немного удареная и местами зазоры не радуют. Но думаю можно еще немного подкрутить ответную часть замка.

Далее корпус личинки с правой стороны. В нем ковырялись и выглядит это не очень. Его нужно заменить. Недавно как раз купил другой.

Нужно только собрать свою личинку в целом корпусе.

И вот она уже на месте. Также я снял с донорской двери и сам замок (защелку) в отличном состоянии. У родного была ощутима выработка. Спереди справа замок самый изношеный, как и петли которые я также менял.

Далее собрал дверь справа.

А слева разобрал. По ней нужно тоже провести ряд работ.

Первое — замена заркала. У того что есть облезло зеркальце, отсутствует часть крепежа и оно не складывается.

Второе — замена замка (защелки). Эту дверь я менял у купил её вместе з замком. При замене двери я оставил тот что был в ней. Его работой я был не особо доволен и раз полез в дверь решил сравнить его с родным. Родной в значительно лучшем состоянии. Видно даже по фото. Установил его в дверь. С родным замком дверь закрывается тише, четче и плотней.

Еще одна меленька деталь — при сборке закрутил в ручку оригинальный болтик вместо советского. Он немного слизан, но зато оригинал.))

И вот дверь собрана.

Далее сборка всего остального салона.

Внутри я сделал все что планировал. Осталось только навести идеальный порядок.

Все детали и материалы куплены ранее, расходов — ноль. Только мои человекочасы.