Замена решетки и новый сигнал.

Это лето чуть более насыщено событиями чем лето 2020, но вирус никуда не делся и ездить всеравно особо некуда. Более двух месяцев прошло после фестиваля РетроСмак. Тогда вернувшись домой я заметил, что не хватает эмблемы спереди на решетке. Может она отпала на обратном пути, а может в Калуше кто-то взял себе на сувенир. Но решетку я всеравно собирался менять и эмблему тоже. Через пару дней начинается Долина-Карпаты и нужно устранить этот недостаток. Взялся за замену решетки и сразу за звуковой сигнал.

К решетке мне повезло снять с донора полный комплект оригинального крепежа.

Пока решетка снята, взялся за замену сигнала. У меня стоял советский (на фото слева), причем с противным и совсем не подходящим этой машине звуком. Расчитывал на сигнал с донора, там был установлен старый Bosch (справа на фото), родной или нет не знаю, но он оказался нерабочий. Зато кронштейн родной. Но мне попалась подходящая замена — сигнал FIAMM (на фото по центру), оригинал от Ford, но немного моложе. К нему был еще второй с другим тоном, но оказался дохлый. По крепежу и подключению подходит без переделок.

Теперь не стыдно подать звук.
Напоследок помыл машину и сделал несколько фото.

На сегодня без затрат, все запчасти куплены ранее.