После покупки машины, первым, что хотелось заменить, так это подушку кулисы и направляющую включения задней скорости. Тк. при включении первой передачи, можно было по случайности воткнуть заднюю, да и кулиса была довольно разболтана и чувствовался дискомфорт при переключении.
Было заменено:
— пыльник подушки;
— подушка кулисы;
— направляющая рамка.
Во время разбора были и неприятности в виде закисших гаек крепления и втулок подушки. Втулки удалось снять только благодаря разогреву с помощью болгарки.
Думал еще менять карданчик кулисы, но оказалось, что он уже поменян на карданчик с ВАЗ 1118.
После всех телодвижений, кулиса стала работать, как ей и положено.