Про запчастей

Взял себе на заметку и решил поделится со всеми.

ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая.

AE — среднее качество.

AJUSA — среднее качество.

ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки. (Быстро изнашиваются).

AVA — качество ниже среднего.

BERU — качество отличное.

BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8).

BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.

BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.

BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества. Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.

CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах).

CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — это Китай.

DAYCO — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)

DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жесткие и убивают диски.

DENSO — отличное качество, но много подделок.

DOLZ — среднее качество.

ELRING — сальники прокладки, отличное качество.

FAG — хорошее качество.

FEBI он же SWAG — качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.

FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.

FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG).

GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах).

GENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые, а восстановленные).

GLO — среднее качество.

GSP — среднее качество.

HELLA — отличное качество.

HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале.

HEPU — помпы, качество оригинала.

NISSENS — Радиаторы, хорошее-отличное качество.

INA — хорошее качество.

JP GROUP — официально Дания, реально Китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.

Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (независимо от страны производителя), пружины среднего качества.

KNECHT он же MAHLE — фильтра отличного качества.

LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.

LOBRO он же GKN он же SPIDAN — шрусы, приводные валы, качество оригинала.

LPR — Италия, реально Китай, качество ниже среднего.

LUK — сцепления отличное качество.

MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.

MANN — фильтры отличного качества, часто в оригинале.

MAPCO — ниже среднего, не советую.

METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN

MEYLE — среднее качество всех номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны.

MINTEX — тормозные системы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.

MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW.

NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное.

NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.

NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлентблоки…

OCAP — ниже среднего.

OPTIMAL — Брать не стоит ничего, качества нет.

PAYEN хорошее качество.

REMSA — средние показатели без провалов.

RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего.

SAKURA — качество ниже среднего.

SASIC — хорошее качество (оригинал для французов).

SIDEM — качество среднее и выше среднего.

SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепаковывают друг друга).

SNR — хорошее качество.

TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки "жёсткие" не всем нравятся.

TRW он же LUCAS— достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются.

VALEO — сцепления, электрика качество оригинала.

VICTOR REINZ — хорошее качество.