Замена сайлентблоков редукторов.

Поменял сайлентблоки крепления редукторов, .На заднем редукторе был надорван один задний сайлентблок менял его на месте, снимал только глушак .Читал что некоторые выбивают их зубилом, я решил попробовать перфоратором, получилось очень легко и быстро, ну а для запресовки изготовил оправку и с помощью большого молотка забил на место.
На а на переднем редукторе немного проще, опора редуктора снимается и уже на столе менял сайленты.Спереди один был порван а второй целый, но раз уже снял опору то менял оба.
Сайлентблоки все брал оригинал, не стал испытывать качество аналогов.