Тяга КПП, або як зробити її за 30хв

Почну з чого все почалося, їхавши якшо по трасі на 4 передачі, я почув дивний звук, як метал об метал, уваги не звернув, поїхав далі, по дорозі став біля магазину, не скидаючи на нейтраль зупинся і на сцепленні заглушив, вернувся, сів, завожу, включаю задню, а ричаг почав балтатися у різні сторони, зразу не дойшло що сталось, але замість їхати назад, авто задьоргалось і поскакало уперед, тільки після цього я зрозумів, злетіла тяга КПП, ну, застелю думаю полізу надіну, но не тут то було, я її згубив, взагалі, оце так сюрприз подумав я, добре що був не один, вижав сцеплення і помогли толкнути назад, пробую рушати, рушив, але це була 4 передача, на якій я і приїхав, рушати з 4 це ще те задоволення, знущання на коробкою, але до гаража доїхав, і це вже добре.
Шукати їхати її то даже без варіантів, заказувати через інет нову, то довго буде, а авто треба кожен день, тому вирішив що по потрібно її зробити самому, да й і нетак важко це.
Тому найшов старий амортизатор від багажника ниви, і поліз під авто з куском дрота що визначити розмір

Відпізав ту частину що потрібно, сточив на нождаку щоб можна було нарізати різьбу, нарізав, закрутив гайку для регулювання

Закрутив основну частину

І поліз під авто це діло ставити, відрегулював щоб передачі всі включались, зажав…і на цьому все

Цей пост мав бути раніше, десь на місяць чи навіть більше, але нехватка часу давалась у знаки, тому роблю його тепер, проїхавши більше 1000км на цій саморобній тязі, на все про все часу пішло не більше ніж 30хв.
Всім удачі, далі буде:)