Ремонт генератора та заміна топливного фільтра

І здається зовсім небагато часу пройшло після заміни ременя, но тут в один із днів вольтметр показав що заряду немає, перевірив зразу тестером, так і виявилось.
Перевірив на пряму з гени, те саме, ну щож, ясно що без знімання гєни тут не обійтись, зняв

почистив його трохи

І завіз у ремонт, на наступний день дзвонять що мож приїхати і забрати, як виявилось навернулась щотка, а і в придачу і діодний міст

усе замінили, перевірили при мені, працює.
В той же день і поставив його, підключив усе, але паралельно перепаяв дріт, так як він був якийсь підозрілий, легко згинався, часу це не зайняло, але у дроті тепер впевнений

Зняв заодно і ролик, глянути як він поживає, так як довгий час був відкритий, але як міняв ремінь поставив сальника на нього, тому все впорядку з ним

Вже раз був на ямі, замінив і топливного фільтра якого купив ще місяць назад, так і возив його з собою)

Діодний міст новий — 450грн
Щоткі — 40 грн
Сам ремонт робота — 170грн
Фільтр — 110грн
Якось так:)