Термостат

Увидев, что все активно меняют термостаты – задался вопросом, а у меня как с этим? Взял у товарища ELM 327 и покатался. Увидел, что при морозе около -5 – максимум, что получается прогреть машину в городе при плавной езде в гололед 78.82 градуса. Принял решение и себе поменять термостат. Погуляв по рынку ужаснулся от цен! С корпусом 600грн. Вернулся в интернет в поисках удешевления (корпус у меня стоял как надо). Начитавшись – купил себе опелевскую вставку фирмы TermoTEC за 180грн.

Договорился, что с проверкой. Сначала в чайнике кипятил))) Потом и на машину поставил. Описывать процес установки не буду – все предельно просто и тем валом. Завел, поехал с тем же ELM 327. Температура уверенно стоит 92, иногда гуляет в диапазоне 90.94. Печка объективно греет гораздо лучше. Редуктор прогревается лучше, может и на расходе газа отобразится)))
Нужно ли было его менять – думаю, да. Машина работает в более правильном тепловом режиме, и после ауди, на которой печка делает в салоне африку практически мгновенно, теперь стало не так холодно.
Всем тепла))))