Замена масла АКПП

Продолжая доводить автомобиль до желаемого состояния – однажды решил проверить уровень масла АКПП. Но не подготовился и набокопорил))) Открутил заливную пробочку на заглушеном автомобиле, как и стоило ожидать – от туда вытекло около литра масла. Я то к этому был готов, и стоял с чистой тарой и залил потом все обратно, НО меня смутил цвет масла и я принял решение сделать частичную замену. Долго читал и узнавал, что лучше залить, как это сделать. Для себя принял решение регулярно делать частичную замену.
И так – слил я около 4,5 л масла (обычная 4л канистра из-под масла наполнилась по горлышко, ну и немного просто разлилось). Масло было без запаха горелого, но цвет мне не нравится.

Для сравнения – новое масло.

По результатам замены – автомат начал как-то плавнее работать. А может мне так кажется, но в любом случае – планирую тысяч через 20 снова провести частичную замену и посмотреть на цвет масла, которое солью.

Всем удачи на дорогах