Пробег практически 100 т.км, и я как я понимаю первые 80 на бензе. Учитывая наше качество бенза и качество шевроловских катализаторов – решил избавится от него, тем более, что машина уже зашита.
Сняв катализатор – увидел, что на входе он определенно не чистый и имеет ржавый цвет,
но на выходе – чистенький.
Выбил это добро, взял трубу: диаметр 60 мм, длина 160 мм, толщина стенки 3 мм, немалая куча строительной минваты.
Запыжовал практически всю, что есть на фото (чтобы точно звона не было),
и заварил как умел.
Поставил на место и поехал
Не могу сказать, что начала переть как буггатти, но попометр подсказывает, что с низов приятней реагирует.
По звуку – звона нет, но начали о себе давать знать разного рода дырочки, трещинки и усталости выхлопной и банки, чего раньше не было.
По расходу – не могу сказать – вчера вечером выехал)))
Пламягаситель не поставил по причине дороговизны. Были б деньги – однозначно ставил бы, а так – 2 часа времени и 0 грн затрат.
Всем ровных дорог)))