Две смены магнитолы и установка сигнализации с автозапуском

Коротко опишу, что сделал за холодный зимне-весенний период. Машина особо ничего не просила, и просто радовала, потому нужно было что-то доработать)))
Машина мне досталась с самой примитивной магнитолой,

которая, как я понимаю была установлена перед продажей (остались провода на саб и камеру заднего вида). Понимая, что хочу ее заменить – выставил на продажу и она благополучно продалась в тот же день))) и я неделю ездил в полной тишине.
Уже имею опыт пользования магнитолой Clarion и по сути – все устраивало, но рынок не предложил достойных вариантов и я решил попробовать Alpine. Купил себе Alpine CDR-9880R в достаточно хорошем состоянии.

Установив – был приятно удивлен звучанием своей акустики, но покатавшись некоторое время – меня начало бесить, что при максимальном показателе громкости 35 – на 15 играет максимально громко (по возможностям колонок), при этом на 15 в гараже если открыть одну дверь – комфортно поговорить уже не получается. Регулировок – ООЧЕНЬ мало! Если хочется послушать музыку чисто для фона – приходится прикручивать до показателя 2-4, при этом играет настолько отвратительно, что с телефона звучит приятней.
По этому и Alpine пошел на продажу. Для себя определился, что останусь верным марке Clarion.
Купил себе Clarion CZ200ER,

которым пользовался на прошлой машине. Настроек хватает, звук отличный во всем диапазоне. Осталось только перепаять цвет подсветки. Планирую сделать бело-зеленую.

Доточил до оставшихся из продажи денег и купил себе б/у сигнализацию с автозапуском Sheriff ZX-1050 с двумя ЖК брелками. Один изрядно поношен, второй – похоже, что абсолютно новый.

Продал свой Ealgemaster E2, к которому по сути вопросов вообще не было, за исключением отсутствия автозапуска, о котором мечтал с момента покупки автомобиля на АКПП.
Особых проблем при установке не было, за исключением рукожопости тех мастеров, что ставили ее до меня. Они все провода, что им были не нужны – тупо вырвали из основного штекера, при этом «мамки остались» внутри и их доставать было ООЧЕНЬ не удобно.

По времени, учитывая, что самоучка и вообще первый раз ставил самостоятельно сигналку с автозапуском, и пропаивал каждое соединение – ушли почти сутки. Зашел в гараж в 9 утра, вышел в 7 утра, но уже следующего дня)))

Машина заводится идеально, все работает, даже с квартиры достает, что реально удобно.

Доволен – как слон)))

Всем ровных дорог