Не долго было все хорошо, по приезду во Львов прогорела прокладка головы с 1 цилиндра в 2 цилиндр и понеслась коса рубить корман.
Робота с срочностью 2600 гр
Помпа, ролики 2шт., ремень привода ----1800 гр
Термостат с корпусом ( метал ) FSO ----190гр
Прокладка клапанной крышки, сальник распредвалов 2шт, герметик -----410гр
Болты крепления распредвалов 2шт ---18гр
Антифриз Хепу 3шт по 1.5л. + дистиллированная вода -----500гр
Масломотора Арал 10w40 4л. + фильтр масла Кнехт ----510гр
Прокладка головки блока, прокладка впускного коллектора, температурный датчик стрелки -----410гр
Робота по самой голове в мастерской :
Розборка--- 90гр
Замена направляющих ---320гр
Востановления фаски седла Шлифовка низа головы---680гр
Шлифовка головки---170гр
Сборка---260гр
Клапана---2100гр
Направляющие---320
Мойка---90гр
Высверливание шпильки---300гр
Нервы и бензин в счет не считывал )))))
Пробіг 189107 км.