Привод спидометра 2141

Достал меня привод спидометра. Сколько раз уже снимал его, поджимал. Все равно хватает на 50-100 км езды, и дальше опять и опять начинает делать нервы… начитавшись в интернете о качестве новых, не хотел покупать его. Б/у либо нет, либо цена 200 грн, в то время корда новый стоит 70. В общем случайным образом нашел ремкомплект привода спидометра, за по моему 35 грн, и что самое интересное там шестерня слоновой кости цвета, то есть как на оригинале родном. Говорят что новые привода продаются с белой шестеренкой, и ее хватает буквально выехать с гаража, и максимум переключится на вторую передачу. По чего она благополучно ломалась в коробке передач. В общем… разобрал привод, вынял старую втулку или как ее правильно назвать… вместо неё вставил новую, которую за ранее купил. Изначально, после вставки в одном положении оно закусывало немного, когда рукой крутил. Решил взять старый трос, дрель, и просто покрутить все это дело от дрели в руках. И реально, после максимум 5 минут такой манипуляции, привод стал свободно вращается, как и до этого вращался старый. Установил на машину, поехал проверять. Пока полет нормальный. Надеюсь к этому вопросу больше не придётся мне возвращатся. Надоело мне что не работает спидометр, но больше всего не нравится, что одометр мертв!)