Нежданчик ??

Всем привет. Историю своих приключений растяну, пожалуй, на 3 части, так как ремонт происходил в 3 этапа ??? кто не любит сильномноготекста, краткое описание будет в части №3 ))) а тут история целиком )

Ссылка на вторую часть Нежданчик часть 2
и Часть 3

Ездил я и горя не знал. Тяга супер ( как для ланоса), не дымела вообще, масло на месте, всё как нужно)
5го марта знакомая попросила забрать собаку с дачи ( мархалевка 15км от Киева) пффф, легко! Приехали, забрали, едем домой. Нас в машине четверо, не считая собаки) едем с горочки 110 абсолютно легко и не принужденно) Знак Киев, сбавляю скорость, 4 светофора подряд, спокойные старты . По правую сторону уже тц Магелан, ныряем под мост, скорость 65 км/ч перехожу с 4 на 5 и пропадает тяга, вроде бы газ закончился ( влил 30 литров 50 км назад) думаю мало ли, переключаюсь на бензин, но ничего не происходит. Принимаю вправо, остановка возле шиномонтажа.
Ребята, я был в шоке, просто заглохла без посторонних звуков . Пересматривал видео с регистратора, никакого звука вообще.
Пару попыток​ завести — безрезультатно. Звонок другу — говорит смотри искру (вариант с топливом отпал сразу). Взял старую свечу с багажника, снял ВВ провод, вставил свечу, попросил покрутить двигатель, а сам наблюдал отличную искру, так 4 раза. Снова звонок другу, и тут вопросик…а не порвал ли ты часом ремень ГРМ? У меня ступор. Сказал что сейчас проверю и пошел на Шиномонтаж стоящий рядом просить головку на 10(дали под залог телефона). Снимаю защитный кожух ииииииии…достаю ремень рукой. Звонок, он описует происходящую ситуацию одним словом (думаю угадаете) и говорит что скоро приедет. Это тот человек у которого я купил машину, мой родственник, друг и автоГуру для меня (дальше в тексте он будет встречаться как Виталик). Я на одном конце города, он на другом, свои планы, но приехал. Короче говоря спасибо ему большое.

Берет меня на галстук и тянет к себе в гараж. Первый раз в жизни меня тянули, тормозов почти нету, руль еле вертится, ладошки мокрые, а ехать 20км ??
Приехали в гараж, выкрутили свечи, решили попробовать накинуть старый ремень и завести, вдруг пронесло) Ну а что, есть же шанс что не загнуло, скорость маленькая была и обороты низкие, да и звуков посторонних не было. Заводим с надеждой на лучшее — троит, нет не так, двоит как запорожец ?
Не повезло. Клапана на ланосе 1.5 гнет, наверное, в 95% и я был явно не в тех 5% ??
Самое обидное то, что пробег ремня 40 тысяч, и у меня немного сопливила прокладка головки, поэтому мы с Виталием договорились что через 10 тысяч (на 10 раньше регламента) сделать большое ТО с заменой прокладок, ремней, помпы, масла и тд. и тут БАБАХ на тебе! ?
Что бы описать вам состояние ремня и усилие которое нужно что бы порвать его, возьмите банан и разломите его. Таких было, помимо места разрыва еще 3 места на ремне.
К слову мне очень повезло ибо Виталик знает как все делать (работал на СТО), сейчас работает на Автобазаре, а это значит оригинальные запчасти и со скидкой ??
Загнали машинку в гараж, поехали домой. Так совпало что следующий день это понедельник и выходной у него, значит мы можем целый день чинить машину. Договорились на утро что заедем за запчастями и сразу в гараж. 9 утра, мы уже на базаре, берем запчасти:
-комплект клапанов
-сальники клапанов (маслосъемные колпачки) victor reinz
-сальник разпредвала
-помпа
-ремни Gates
-ролик
-прокладки Elring
-болты ГБЦ Elring
-антифриз и тд. (возможно забыл что)

в гараже было около 10 утра, начали разбирать, обнаружили что загнуло 2 клапана, один впускной и один выпускной. Ролик и помпа оказались в идеальном состоянии, вообще, как новые, принято решение их не менять. Клапана все притерли, на алмазах, по бАгатАму ? сальники заменили, ремни тоже)))

Взяли мы тазик что бы слить антифриз, вначале литра 3-4, я подставлял с ямы, ловил капельки, все супер получилось, когда откручивал помпу Виталик, я внизу ловил опять все тазиком, получилось супер, реально пару капель упало в яму))) я довольный такой ставлю его на доску что бы все до конца вылилось и тут БАБАХ падает трещетка в тазик, он трескает и весь за секунду выливается в гараж, в яму, ахахаха, это потом нам было смешно ????? так старались и на тебе)

Напишу о поршневой, когда пытались пошатать поршни в цилиндрах — ничего не получилось) Хон на месте! задиров нету, все супер) голова не поведена, у клапанов люфта нету, был очень рад такому состоянию двигателя) некоторые до капиталки и 400 тыс вкатуют и ничего) тем более что ТО всегда по регламенту и масло только синтетика! Shell или Mobil.
Время уже близилось к 23, реально не ели ничего, хотя брали же с собой, боялись не успеть. В общем, финишная прямая, а реально крыша уже едет, притирать, крутить, рассухаривать, жрать охота, ну вы поняли атмосферу) Что бы собрать, осталось докрутить пластиковые кожухи и защиту.
Смотрим на ролик самонатяжной, а нифига он не самонатянул. Гуглим, нужно тянуть помпой. Вот это поворот. время 22:50, Виталик говорит, ну мол ночуем тут. Я предложил покушать, он уехал за сигаретами (к слову я не курю) я есть хотел) Не проходит и 2 минуты, едет обратно, охранник сказал что в гаражах в 23 выключают свет. Очень вовремя он решил съездить за сигаретами. Заносим инструмент, моем руки, тухнет свет и мы едем домой. Голодные и уставшие.
Вторник, после работы, в 18 едем в гараж. Был куплен спецключ для помпы ланос на 41
Дособирали, натянули ремень, завели и около 22 я уже был дома, радости не было предела, машинка летела, руль мне казалось крутится как пушинка, счастье!
Но не долго я радовался, продолжение истории в следующих 2 частях )