Toyota Avensis I (1ZZ-FE 1.8)

Украина — Беларусь подготовка + советы )

Я їжджу на Honda Accord (7G), Toyota Avensis I
Україна

Всем привет)
Решил немного расписать свое впечатление от поездки Киев — Чернигов — Гомель — Минск — Молодечно — Киев.
Все началось с подготовки машины к дальней дороге. Был заменён воздушный фильтр, свечи и поликлиновый ремень, а так же выровнял давление в шинах.
Больше всего напрягал ремень, так как я не знал когда его меняли и состояние можно увидеть на фото.

Больше спасибо ребятам кто отписался в комментариях к предыдущему посту. Ремень таки 1900. Взял фирмы Gates.
Выехали мы с Киева в 9:30, решили ехать по трассе Е95, дорога в сторону Чернигова более-менее нормальная, местами так себе.

Едем в левом ряду, потому что в правом ямы, а на обочине стоит полиция. Едем не быстро, а они давай останавливать. Торможу. Подходит полицай и говорит что если правый ряд свободен, то я не должен ехать в левом ряду. Я спрашиваю у него видел ли он состояние дороги. Говорит что видел и сам ездит. Я спрашиваю мол какие проблемы тогда. Он говорит что никаких, езжайте осторожно и уходит. Зачем останавливал — не понял.
Ну ладно, едем дальше.
После Чернигова дорога становится хуже, но ехать можно. Я думал что дорога плохая, но я ещё не догадывался что будет дальше.
Границу преодолевали так же по трассе Е95. Ни на украинской ни на белорусской границе проблем никаких нету, все легко и спокойно.
На украинской сидишь в машине и когда попросят откроешь багажник и двери. На белорусской нужно заполнить бумагу на временный ввоз авто. Сделать это лучше пока ждёшь очереди что бы не терять время после. Потом когда прийдёт очередь посмотрят багажник и всем нужно подойти к будке показать паспорт. Пересекать границу можно и с украинским паспортом, но лучше взять загран, так как это намного быстрее.
Обязательно нужно иметь зелёную карту! Да, ее спросят на границе и ещё предупредят что есть платные дороги и вам нужно купить вот такую штуку.

На вопрос где ее можно купить, говорят что на любой заправке. Но вы им не верьте! Боровое устройство можно купить сразу при пересечении границы и потом аж в Гомеле! И вот ещё прикол, обменник ближайший в Гомеле! Ребята, перед поездкой зайдите на сайт Белтол и посмотрите стоимость!
На бортовое устройство идёт пополнение и деньги списываются когда приезжаешь под рамкой. За боровое устройство+ проезд до Молодечно и Обратно попросили 120 белорусских рублей (50 евро) и оплатить можно только рублями.
Так как с нами были только 50 рублей, мы поехали на ближайшую заправку, но обменника там нету. Попались хорошие белорусские ребята, которые поменяли 50 евро на 120 рублей. И мы же давай спрашивать где можно купить это устройство, а никто и не знает. Даже и полиции спрашивал.
Решили мы поехать обратно (22 км) на границу, так как ехать были стрёмно.
Оформление занимает 20 минут и нужно наклеить эту штуку на стекло. Оторвать потом невозможно! Клейте на половину скотча, а то это жесть )
И вот мы уже со спокойной душой начинаем путь по Беларуси.
Цена на бензин простой кайф! В 2 раза дешевле чем в Украине! Примерно 50 евро центов за литр 95)))) и цена везде одинаковая!

Расстояние между заправками иногда по 50 км и больше, так что не затягивайте с заправкой тем более по такой сладкой цене ))))
Заправлялись на двух заправках, Лукойл и Белоруснефть. Вторая понравилась больше.
Едем по трассе Е95 ( бесплатно ) дорога нормальная, местами латки.
Отдельное спасибо грузовикам, в Беларуси все грузовики стараются максимально прижатся к обочине и их можно легко обогнать!
Едем до пересечения с трассой Е271 ( платная ). Вот тут дорога то что нужно! Легковым ограничения 120. Дорога отличная ! Если хотите придраться так только к стыкам на мосту)))
Проезжаешь под рамкой и раздается один звук пи) модно ехать дальше )
Так по этой трассе мы ехали через Жлобин и Бобруйск потом в Минске по МКАДу и на трассу Р28 (бесплатная) до Молодечно.
На дороге стоят фотокамеры, везде старались ехать соблюдая знаки, а местами ехали за белорусами, они лучше знают сколько можно ехать что бы не поймать штраф )
Приехали около 10 вечера по белорусскому времени. Получается что дорога заняла 11 часов.
Дорога домой.
Ехали по тому же маршруту. Заехали в Минск на автобазар. Мне нужен переключатель света с положением туманок, но обходив весь базар, там такого не оказалось (
Кстати, пока был в РБ видел штук 6 Авиков 1го поколения за 2 дня, а у нас в Киеве за 4 месяца видел только 2.
Дорога до границы хороша, особенно платная ) перед границей сдаём бортовое и нам отдают 65 рублей. 48 за устройство + 12 мы не использовали.
Рубли потратили в Duty free, так как потеряли бы на курсе валют. За рубль просят 15 грн, а дают только 9.
Получается за проезд по платной дороге Гомель — Минск — Гомель мы заплатили 55 рублей = 23 евро.
Заезжаем на границу, белорусскую проходим быстро, а вот на Украине пристали к канистре в багажнике. Я всегда в дальний путь беру канистру! Канистра 20 литров. Сказали что ввозить на территорию Украины нефтепродукты нельзя вообще!
Этот запрет считаю полным бредом, все автопроизводители рекомендуют брать с собой канистру!
Реально, ну вот всякое же бывает!
Нас пропустили и сказали что в следующий раз впаяют штраф 60 евро и заберут канистру.
Ещё один бред, то что документы собирают у 4 машин и сразу их четверых проверяют. А потом сразу всех отпускают. Ну, тупо же.
Ладно, границу проехали.
И тут начинается не дорога, а дырка на дырке. Реально я в шоке! И это международная дорога!
У нас хорошая Одесская трасса, Житомирская, а это … Дорогой назвать сложно. Местами есть нормальные участки по 2-3 км и все (

Дорога в Киев заняла часов 9. Средний расход бензина 6.2 литров! Ехали иногда и 140.
До 110 км /ч можно ехать с расходом 5.3 — 5.6
120 км/ч это 6.8 литра
140 = 7.8 литра.

Пробіг 217000 км.
Опубліковано: 22 березня 2018р. 21:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.