Сказать что старие пороги были мёртвые- нечего не сказать, по всей юбке порога, кароче везде, было принято незамедлительное решения их переварить
(машина всё таки для себя делаеться), поехал на авторынок, где успешно куплено два порога klokerholm, и машина после моей розборки ушла на поварку(простота демонтажа на сеате не может нерадовать, три часа и салон разобран).
Приступили мы значить, обрезали правый порог(он то живее ) на котором еще даже усилитель был, обрезаем левый, мы были в шоке от увиденого, болотом забит весь порог, где-то два ведра болота, и отсутствует усилитель как таков, оно и не странно, сгнил еще давно…ии я на етом еще ездил пол года, ух страшно.
Усилитель можно было взять от амулета, цена копеечная, но ждать долго, было решено взять от нивы, 3 на каждую сторону, а также соединитель порога от восьмёрки.
Также по кузову много дырок сквозных, которие были успешно завареные, дальше будет.
Фоток не много, т.к. набрал азарту когда делал что и забывал фоткать
Удачи всем в ремонтах