Попал на капиталку. Часть 2

Приветствую моих многоуважаемых читателей, как и обещал подробности.
Сразу скажу, что большинство фото не мои, поетому не ругайте сильно(ето для общей картины)
Сначало по запчастях:

1.Помпа(выбрал Hepu P513) много всяких отзывов от них, как хорошых так плохих(стих получился), да ёще и в сборе с корпусом, т.к. старый выёло.

2.Мет. трубка охлаждения …1114400800 jp group, старая просто сгнила, но оригинал ёще …был.

3.Расширительний бачёк 100 121 0033 meyle.

4.Крышка рб тоже мейле 1001210069(хреновая она какая- то то-ли она, то-ли бачёк или их тандем, очеееень туго крутится)

5.01528 датчик включения вентилятора( закос пол оригинал)

6. Заодно купил тройник системи вентиляции картерных газов(старый разлезся напрочь )1112000500

7.Патрубок тот самый который треснул с головки на печку 1198190045 ( немного не такой но от того же мотора, просто форма не та, функции выполняет на все 100).

8.Патрубок от печку к мет. трубке ож. 1114304600 (немного длинноват, если подрезать то стает 1 в 1)

9.Термостат wahler 4264.87D ( по цене почти как оригинал)

10.Нижний патрубок радиатора 1191210046 ( стоял немного не такой, от помпы выходил угловой фланец который держался на защёлке, ну я подумал что ето ненадёжная конструкция и решил упростить).

11.Верхний патрубок радиатора( тот самый который в день с огнём не найдёшь) его я поменял прошлого года сразу после покраски, но упомяну сейчас 08387 целых 20 дней ждал его.

12. Патрубок от помпы к тройнику 1191210042
13.Ремкомплект инжектора а именно регулятора дт, и прокладка моновпрыска MD750-10006

Дальше о гбц:

1. Прокладка ГБЦ 61-25745-40 reinz

2. Прокладка впускного коллектора( будьте внимательни, зависит от коллектора а именно от отверстия канала ож, может быть как с уплотнительным резиновим кольцом так и без него, но на етом обжогся и взял ту что под кольцо, но вскоре поменял ) 702592720 — под кольцо, 71-31856-00 без него.

3. Прокладка выпускного коллектора 049.930

4.Болты ГБЦ ( прошлый раз не менял, много споров об етих пластилиновых болтах, на етот думаю поменяю и забуду, по факту родние на 3мм потянуты) 819.817

5. 457.200 прокладка клапанной крышки, прошлый раз стояла пробковая( гавно ёще-то)

6.8123500100 патрубок подогреваемого воздуха( по факту хватит на двоим, типа акция поделись с другом)
По запчастям пока всё, тепер о роботе, башку сам разобрал и отдал в кантору по ремонту гбц, где мне:
1. Поварили дефектние каналы
2. Поменяли направляющие
3. Нарезали сёдла клапанов и шлифанули.
Сумма работ в канторе 90 у.о
Ну а далее дело техники, загнал в бокс, отогрел, отмыл подкапотку, наконец- то поменял салонный фильтр от амулета (угольный ) который пол года лежал A11-5300640AB, и навёл порядок с проводкой, и временно отключил газ ( а может и насовсем), иииии сборка, всё просто как Божый день.

Друзья, толедо не узнать, динамика, разгон, печку чуток на теплый включу, жарит как чёрти в аду, вообщем проделанной роботой доволен на все 100 толедо ёще покажет.

Удачи на дорогах!