Пост обо всём по немножко!

Приветствую автолюбитилей, толедоводам в частности, выпал из драйва на больше как месяц, работка пожырает сейчас (сезон покрасов), а тем временём уже как 4000 км проехал после капиталки, пока всё радуёт, но врагу не пожелаю.

Ёще до ремонта гбц прикупил линзы и блоки с лампами ксеноновые т.к. не мне Вам расказывать какой свет в толедо, но как то оттянулось ета идея, сейчас понемножку возращаюсь т.к. ночью приходиться ездить часто.

По факту что нужно для установки линз в толедо:
1. Собствено сами линзы, выбор пал на bosch h4 2.5 под лампу d2s/d4s (незнаю почему именно они, в магазине рекомендовали инфолайты под h1 лампу, но я захотел именно такие)
2. Блоки розжига и лампы (купил комплектом так дешевле да и менше гемора)
3. Герметик для обратной установки стекла
4. Маски (ёще не купил, да и не выбрал какие именно)
5. И самое главное полированое стекло под линзу.

Вот последний пункт ето сущий геморой, найти готовые стекла на толедо та ёще задача, их попросту нет, поетому только отдавать кому-то на шлифовку.
Оказалось что у меня в городе такое никто не решаеться делать(говорят типа лопнет, старое — гарантии не даём, ну и меня ето заёло, рестайлинговые две фары я никак не хотел покупать, цена новых депо 100 баксов за две)
Думал не долго, полировать буду сам, ето конечно долго и опасно(ранее никогда не полировал стёкла), но выхода нет, купил набор черепашок (абразивы для шлифовки стекла, ну вообщето плитки, камня и т.д.), диаметр самих черепашок 80мм больше в нашу фару попросту не влезёт, шлифовка с помощью черепашок и шуруповёрта прошла на ура и легко (потренировался на стекле старой фары, времени ушло минут 10 на фару), для самой полировки нужно ёще купить оксид церия(полирит) и войлочный круг тоже диаметром 80 мм… продолжения следует

Ниразу не вспоминал, но гдето уже 8 месяцов назад задумал сообразить сабик, корпус сделал сам, расщитал тоже сам с помощью програмы, купил динамик 12 дюймовый за 30 на тот час баксов, потрёпаный жызнью но с огромным потенциалом, думаю добью его а там дальше посмотрим, собственно неделю назад я его всё таки добил, и вчера забрал с ремонта довольный как слон, играет как новый, нужно только корпус ёще карпетом обтянуть… и всё.

После капиталки снял полностью газ т.к. машина не на мне стоит(владелец за границей, связи с ним нет, собственно газ я немогу вписать) до етого ёздил на свой страх и риск, но хорошо что снял, недавно полиция остановила, очень уж их заинтересовало нет ли у меня гбо, а у меня уже нет, приходиться ездить на дорогом бензине а не на газу.

А также в недавнем времени поменял передние тормозные шланги, ужас какие они потресканые были, задние тож буду менять, уже купил, и кстати сайлентблоки балки тож под замену, есть уже надрыв.

И чуть не забыл нижняя петля водительской дверки умерла, на ямах скачет как молодая лошадка, петлю и палец уже купил, много читал какой же ето гемор, но думаю собратся с силами и поменять.

Вот такое сейчас с толедо происходит, каждый день в движении, ето меня и радует

Извиняюсь, в етом посте фоток не будет, но в следующем думаю уже поставлю линзы и всё подробнее опишу.

Благодарю что дочитали пост до конца, дальше — больше(обещаю)