Еще 3 месяца назад я писал о том, как отдал автомобиль на поварку + покраску в один так называемый "Сервис". Мастер оказался не знакомым, но довольно красиво расписал, как он будет делать мою машинку… На самом деле все было иначе… Я так еще никогда не ошибался!
Только спустя 2 недели с момента, как я привез машину, они соизволили ее разобрать… (Фото разобранного авто уже есть в предыдущих отчетах.) Но через пару дней после того как я отдал машинку этим "мастерам", мне позвонил сварщик, с которым мы договаривались, и попросил задаток в размере 13000 гривен (~28035,73 RUB) мотивируя тем, что "я бы не брал, только по концу всех работ, но парни просят". В тот же вечер он заехал, и взял его… меня почему-то это не смутило. Надо так надо. После всего этого, автомобиль находился на улице еще 1,5 месяца… никто ничего по нему не делал, так как говорили, что бокс еще занят: "вот завтра выедет 10ка, потом завтра выедет ланос." и так кормили они меня завтраками еще очень долго. И наконец, звонит сварщик и говорит, что они загнали ее в бокс! На радостях я на следующий день приехал к ним. Как вы думаете, что я обнаружил? Все верно. Автомобиль все так и стоял на улице. Только при мне же его и загнали в бокс. И "якобы" пошла работа. Сварщик через несколько дней, после загона авто, скинул фото, где он отрезал гнилой порог и арку со стороны водителя…
Затем он сказал, что вырезал усилитель и зачистил все как положено, приварил новый усилитель.
Я приехал и оторопел. Новый усилитель был приварен к ржавому незащищенному металлу. Сварочные швы не были обработаны. Он говорил, что зальет это все кислотным грунтом. Мастер оказался самым настоящим РУКОЖОПОМ. Естественно это не было сделано. Со скандалом он все это переделал. Дальнейшие его работы выглядели примерно так же. С каждым разом у меня было все больше претензий по качеству его "работы", плюс ко всему он просрочил сдачу машины на 1,5 месяца. За 3 месяца было сделано: порог и арка (левая сторона). Много мест попропускал, хотя мне сказал, что полностью закончил сторону. Было принято решение забрать машину. Я позвонил начальнику и предупредил его, что заберу машину через пару дней. От них требовалось только ее собрать. Мы договорились на субботу…
Приехав в субботу к 9 утра на место, я не обнаружил там никого, кроме других работников СТО. Мы прождали 2 часа в надежде, что появится или начальник или сам бокопор. Через 2 часа приехал "заместитель", он же моторист, он же просто друг, который работает здесь месяц и еще ничего не знает. Спустя 40 минут разговора с ним, наконец-то приехал начальник. Единственным решением ситуации для нас было забрать машину прямо сейчас и половину сумы(аванса), то есть 6500 грн (~14000RUB). начальник осмотрел машину и прикинулся дурачком, аргументируя, мол, здесь бОльшая часть работы сделана и сделана неплохо, на свои деньги. Простояв так еще час, мы не пришли к общему соглашению. Его вариант был — приехать мне одному через пару дней, когда появится сварщик и втроем обсудить ситуацию. Понимая, что это ни к чему не приведет, мы вызвали полицию…
Когда мы сказали, что патруль уже едет, его лицо резко изменилось. Он начал настойчиво и в неприязненной форме выгонять нас с территории и, сказав, чтобы мы забирали отсюда свою машину. Когда мы отказались это сделать, он пытался сесть за руль, чтобы отогнать машину самостоятельно, но дверь была заблокирована(вместе с рулем). Все работники забегали как тараканы, и внезапно на территории СТО-богодельни появился САМ сварщик-РУКОЖОП. Он пришел с невозмутимым видом, подошел к машине и с улыбкой начал рассказывать, какой он молодец и как много он сделал. Переходя на повышенные тона, нас так же настойчиво пытались убрать с территории. Нам помогло то, что полиция быстро и оперативно появилась у ворот(5-7 минут). До этого сварщик сказал, что он ничего не боится, его брат работает в СБУ, вызывайте кого хотите. Но когда они увидели мигалки, то резко побежали закрывать двери перед носом у полиции и сели на жопу. Не смотря на сопротивление начальника, патруль пробрался на территорию. По очереди выслушали наши версии. Мы рассказали как оно действительно было, они же в свою очередь, заявили, что НЕ БРАЛИ НИКАКИХ ДЕНЕГ, я у них не ремонтировался и вообще машина находится на частной территории незаконно. Но эти глупцы не знали, что у меня есть ЗАПИСИ всех разговоров…
Когда я принес и включил запись звонка на телефоне при полиции, при работниках СТО и перед нашими горе-мастерами, (которые в свою очередь чуть не открыли кирпичный завод), мы четко услышали, как сварщик сказал, что он ВЗЯЛ 13000 грн и, что его начальник в курсе этого дела. Ситуация в корне изменилась. Их уверенность растаяла на глазах, они занервничали. Полиция попросила у начальства предъявить документы на собственность, которых, почему-то не оказалось. Я пошел писать заявление и пояснение по статье "Мошенничество", в то время, как эти дятлы начали заливать свою правду полицейским…
В ходе общения с полицией и по их же совету, мы предложили со своей стороны написать сварщику расписку, с указанной суммой к возврату и сроком ее выплаты. Он согласился, сказав, что ему так будет дешевле, несмотря на отговоры его начальника, мы пошли к машине. Но пока мы шли, какая-то шишка по имени Игорь(вероятнее всего депутат ХОГА) позвонил ему и через 5 минут сварщик отказался писать какие-либо заявления или расписки. Так и не придя к консенсусу, мы уехали, забрав с собой авто (позже транспортированное на эвакуаторе из-за отказа АКБ по их вине, что вышло нам еще в 2700 грн) и с надеждой, что мы встретимся в суде…
P.s. По итогу мы имели вот такую картину: вырванные с корнем зеркала, (одно из них разбито), не хватает одного подкрылка, одной хромированной накладки на стойке дверей, вырваны все уплотнители, левое крыло, бампера, не прикручены, а только наживленные, проводка в багажнике вырванная, ЗАТО покрашен и зашкурен капот до шпатлевки!, не работает бортовой компьютер (а именно: мгновенные расход топлива, температура, сколько проехал километров и т.д.), одометр работает, парктроник вырван, крепление фары сломано, накладка на водительской двери стеклоподъемников сломана. Фото см. ниже: