Вот и сцеплению конец или как мне не повезло дважды

Всем доброго времени суток!

Как я уже писал в www.drive2.ru/c/535426704550660204/ были у меня опасения что что-то не так с машинной. В нескольких комментах были ссылки на то что это уже пора сцепление менять. Но так как на руках были бумаги от официалов что все тип-топ — я решился съездить к родителям на выходные(350км в совокупности).
К родителям приехал без особых проблем. Все как обычно пару рывков за дорогу при том что ехал быстро -~110-130км/час.

В деревне съездил на пару озер, но везде асфальт. Машина без нагрузки.

Приключения начались, когда я собрался ехать домой. Как только тронулся сразу была серия рывков что меня насторожило. Но деваться некуда — в понедельник на работу (в понедельник был записан на замену сцепления) и было решено ехать дальше.

Проехав около 100км на скорости около 100км.час, а местами и больше машина начала дымить. Резко пропал газ и при нажатии на педаль крутился только мотор. Сцепление уже отошло в мир иной.

Так как машина котилась, а в впереди был светофор(горел красный) — деваться было некуда. Стал на обочине возле стоп-линии. Больше я уже не тронулся.

Вышел з машинки — дымилось сцепление. Благо только дым и больше ничего.
В экстренном порядке пересадил жену с ребенком (4мес.) в попутку(респект ребятам что остановились.) и уже за 50 минут жена с ребенком были дома. Я же спокойно мог оценить ситуацию и начать думать как дальше быть.

После нескольких звонков нашел эвакуатор который доставит машинку в Луцк с Ковеля. Цена вопроса — 2000 грн. За время пока стоял на обочине(минут 40) остановилось около 20 машин предлагающих помощь, но — ни один патруль с 4‑х которые проезжали.

Диско пляски начались когда везли машину на эвакуаторе — прокололи колесо на задней оси. Вернулись к ближайшему шиномонтажу — закрыто. Попробовали открутить сами — сорвали грани на одной гайке. Вызвали помощь с города где меня погрузили — не помогло. Вернулись в Ковель оставив машину на закрытом шиномонтаже. В Ковеле пересели на личное авто эвакуаторщика который на нем отвез меня домой, а сам отправился дальше чинить колесо. В 4 утра машинку все таки доставили в Луцк.

Машинка с самого утра понедельника уже на СТО. То что осталось от сцепления и выжимного не поддаётся описанию. Сцепление стерто до метала. Выжимной (пластмасса котора крепит его) оплавилась.

Пока наверное все. Следующая запись будет о результатах замены и других проблем которые обнаружили когда, сняли сцепление. А пока пару фоток где я не унываю.

Всем удачи на дорогах!