Заехал помыть двигатель паром, с гарантией запуска, так как автомобиль должен быть красивым и чистым не только снаружи. Мойка двигателя и подкапотного пространства — это на самом деле очень ответственная процедура! Поэтому доверять это дело нужно только проверенным специалистам, во время данной процедуры используют пар, что предотвращает попадание воды в контакты. Также все разъемы просушивают теплым воздухом и наносят специальный консервант, чтобы весь пластик и резиновые детали как можно дольше оставались чистыми. Это делать нужно минимум раз в год. Что бы легче было смывать все грязи и различные налёты которые образуются на двигателе. Я к сожалению мою в первый раз и не всё старое масло удалось смыть. Буду пробовать позже ещё, только уже на подъемнике, что бы днище тоже помыли, ну а пока так. Фото процесса прилагается. Удачи всем!
P.S: Развал схождение сделал, всё нормально.
Пробіг 140325 км.