Давно не было записей, но это не значит что не было движений по машине. Машина у меня с люком, я специально искал именно с этой опцией, пользуюсь люком я постоянно, как погода позволяет, по городу летом, я езжу только с открытым люком. Зачем тот кондей когда у тебя почти кабриолет ? Как поехал на море этим летом (будет ещё отдельная запись об этом) так я там ездил так: открывал люк и опускал передние стекла, катаясь, впитывая запах моря и слушая любимое радио ?.
Но не все так радужно при использовании машины с люком, появилась частая проблема владельцев таких машин, как расклеившаяся шторка люка и поломанные ползунки и салазки.
При покупке, шторка и так плохо двигалась, вся дребезжала при езде что доставляло не удобство, а тут летом она ещё и расклеилась. Было принято решение делать.
Что бы разобрать эту конструкцию нужно снять стекляшку люка: задвигаешь шторку люка максимально назад, поднимаешь люк и взору открывается по три болта крепления люка к направляющим с каждой стороны. Отверстия идут с запасом что бы потом, при сборке, можно было отрегулировать положения люка относительно крыши.
Дальше взору нам припадает сам механизм шторки и сама шторка с обратной стороны. Делаем прогонку системы, смотрим что нужно поменять. Так как шторку мне нужно реставрировать (переклеить обшивку), я её снял, снимается без проблем, стекло же поставил на место отрегулировав по зазорам. Не привычно это всё теперь смотрится, раньше было уютнее))) Сразу скажу, не стоит переклеивать обшивку, либо я рукожоп ? Там, под тканью этой, есть слой паралона, который не просто приклеить, а ещё не просто его убрать. Кое как убрав его оставив только «шкуру» я приклеил её. Получилось очень ужасно из-за отсутствия паролона шторка выглядела как какой-то пластик проклеенный пленкой. Все формы были видны. Такое ставить явно не хотелось. Начал искать шторку в хорошем состоянии на разборках, подождав две недели, (съездив тем временем на море) на разборке Bumer появились только пришедшие из Европы шторки, забрав себе одну, я был очень доволен, она в идеальном состоянии, не смотря на то что она от дореста.
Теперь у нас есть шторка, осталось разобраться с креплениями.
На шторке люка идут два типа креплений:
— Ползунки (2 шт, левая сторона)
— Пластиковые направляющие с металическими «усиками» (2шт, правая сторона)
На купленной шторке не хватало, одной пластиковой направляющей и один ползунок был надломан. Пришлось заказать недостающие элементы с Турции, да это не оригинал, пластик ужасный, но а что делать?
При установке смажьте как следует рельсы для облегчённой работы механизма, бывают когда усики слетают то царапают по металу. После того как закрепите, прогоните механизм, у меня сначала задевала шторка, я подкрутил её сильнее и все, теперь как с машина только выехала с завода. Стекляшку люка ставим по зазорам, там не сложно, одной рукой крутишь, другой придерживаешь в нужном положении.
Всем большое спасибо за прочтение и вашу активность! Удачи братва! И несколько фото процесса и сравнение двух шторок.