чистка дросселя + замена свечей + замена ВВ проводов

пока высыхал клей на чехле. я что бы не терять времени поменял свечи и ВВ провода. свечи взял DENSO. перед этим 3 комплекта были NGK но цена у них заоблачная 245 грн. пообщался и друзьями они посоветовали эти

после установки чехла ручника очередь дошла до ДУ.
снимаем пластиковую крышку, что бы не мешала.

отсоединяем розъемы РХХ и ДПДЗ

снимаем РХХ и ДПДЗ и снимаем 3 патрубка

третий никак не хотел сниматься и подлезть к нему очень сложно. и одевался тоже не лучше. когда победил третий патрубок открутил две гайки и дроссель в руках

дальше просто — берем баллончик и прыскаем и вытираем и так пока не будет блестеть как и кота глаза.

а вот в ресивере капец(((((((((

дальше все собираем, не забываем поставить новую прокладку. перед запуском 3 раза включаем зажигание что бы РХХ подстроился и запускаем двигатель. по поводу плаванья оборотов завтра понаблюдаю. еще в планах поменять ДПДЗ на бесконтактный.