пока высыхал клей на чехле. я что бы не терять времени поменял свечи и ВВ провода. свечи взял DENSO. перед этим 3 комплекта были NGK но цена у них заоблачная 245 грн. пообщался и друзьями они посоветовали эти


после установки чехла ручника очередь дошла до ДУ.
снимаем пластиковую крышку, что бы не мешала.

отсоединяем розъемы РХХ и ДПДЗ


снимаем РХХ и ДПДЗ и снимаем 3 патрубка



третий никак не хотел сниматься и подлезть к нему очень сложно. и одевался тоже не лучше. когда победил третий патрубок открутил две гайки и дроссель в руках



дальше просто — берем баллончик и прыскаем и вытираем и так пока не будет блестеть как и кота глаза.


а вот в ресивере капец(((((((((


дальше все собираем, не забываем поставить новую прокладку. перед запуском 3 раза включаем зажигание что бы РХХ подстроился и запускаем двигатель. по поводу плаванья оборотов завтра понаблюдаю. еще в планах поменять ДПДЗ на бесконтактный.
Пробіг 213558 км.