Вот печальный результат буксировки
Сначала опишу как снять бампер Форза.
1. Откручиваем 4 болта крепления решетки радиатора и снимаем ее
2. Откручиваем бампер по средине
3. Откручиваем самореза на полкрылках, которые закручены в бампер. При этом надо выворачивать колеса.
4. Просунув руку между подкрылком и бампером в районе крыла и слегка его тянем на себя.
5. Отключаем птф
6. И самый сложный пункт. Лезим в яму или ложимся под машину и снизу выкручивает непонятные защелки. Которые нифига не держат и выкрутить их сплошное мучение
И вуаля))) бампер спадает сам.
Теперь часть вторая — пайка бампера
Паяльник надо с широким жалом, а не такой как у меня((( еще сетка мелкая бронзовая или алюминиевая.
Совмещаем две части и делаем припайку просто сплавляя пластик паяльником
Дальше проплавливаем пластик на 50% толщины по шву и делаем такие ребра
Дальше вплавляем сетку придерживая ее плоской отверткой. И замазываем расплавившимся пластиком сверху по всему расколу
Дальше одеваем бампер в обратном порядке.
Красить не буду до весны. Может какую-то прикольную наклейку приклею.
Итого: 0, сетка была куплена пару лет назд