Замена жидкости егур

Все по регламенту. Жидкость оригинал.
Тут нужно добраться до бачка. Для этого нужно снять Акб, короб воздушного фильтра и полку Акб. В моем случае еще и разборка мешала.
Поехали.
Скидываем клеммы.

Снаем защиту Акб и его тоже в сторону. Дальше нужно снять корпус воздушного фильтра, мне для этого нужно было еще открутить распорку.

Дольше я вакуумом выкачал жидкость с бачка и полез под машину.

Потом демократим передок и крутим руль, чтобы вылилось еще немного жидкости. У меня тут вышло где-то 250-300 мл.
Дальше одеваем патрубок и заливаем жидкость до уровня ( мне зватила 700мл), крутим руль, подключаем Акб, запускаем дрыгатель и снова крутим баранку. Проверяем уровень (я налил максимум).
И дальше моя "любимая" фраза во всех блогах собыраем все обратном порядке. Намучился ставя корпус фильтра назад, да и все остальное тоже занимает время.
Всем удачи.