Проблемы с оборотами

Всем привет!
Как купил авто, холостые обороты были 300-500 на холодную и 500-600 как прогреется.
Частично решил это покрутив винт хх на дроссельной заслонке. Было 600 на холодную и около 1000 на горячую.
Ещё такое впечатление, что мозги не управляют двигателем как надо, то есть нет скачка оборотов при запуске, падения по мере прогрева… При этом чек тухнет, как положено.
Сегодня решил посмотреть на степень загрязнения дроссельной заслонки. Со стороны воздухана чисто, с обратной стороны грязно. Снял дроссель, протер тряпкой копоть (было не много).
Когда собрал все обратно и запустил двигатель, обороты были 2000!
Обучение хх не дало результата, впрочем, как и раньше это не помогало. Выкрутил винт хх до конца, обороты упали до 1500.
Вот теперь думаю о причине:
1) у дроссельной заслонки есть выработка и копоть играла роль прокладки.
2) дроссель я прикрутил на ту же прокладку и теперь идёт подсос воздуха.
И ещё: когда отключаю зажигание ДВС глохнет как бы постепенно, плавно, что-ли… Может это кажется так, ведь обороты 1500?
И ещё кто из Харькова, подскажите нормального диагноста по мотору?