Проблема с оборотами (вроде победа)

Привет всем! Спешу поделиться тем, как я победил проблему с холостым ходом.
Напомню, после чистки дросселя они были 1500-2000, а, в последствии вообще появилось такое явление: пока стою-обороты 1500, накатом-плавают от 1000 до 1300. Причем когда достигают 1300, то такое впечатление, что тупо прекращается подача топлива и двигатель глохнет, но на 1000 об. подхватывает и опять по новой. Остановился-опять 1500…
Вобщем:
1)когда я чистил дроссель, то поставил его назад на старую прокладку. (Возможно был подсос)
2)я путал винт регулировки дроссельной заслонки с винтом регулировки хх (так как я не знал где он расположен. А он был накручен так, что на солнце дроссель прсвечивался конкретно…
В следствии этого я выставлял дпдз на приоткрытой заслонке… И хх был не менее 1500 оборотов.
Сегодня полностью снял дроссель, расчехлился где на самом деле находится винт хх, открутил его так чтобы заслонка максимально плотно прижималась к корпусу, но так чтобы не закусывала.
Затем собрал все обратно, посадив дроссель на старую прокладку, с тонким слоем герметика.
Затем, по вычитанной на драйве инструкции, начал регулировку дпдз и хх
На дпдз поставил 0.63в.
Затем сняв фишку с регулятора хх, выставил обороты на 600, заглушил, одел фишку обратно, завел и, о чудо, стабильные хх на уровне 1000, иногда 1100.
Думаю ещё раз провести процесс регулировки, чтобы добиться 750-800 об/мин.
Всем спасибо за советы, поддержку и спасибо драйву за то что он есть!